Die verhittingsmodus van die horisontale asfalttenk wat deur ons onderneming vervaardig word, kan verdeel word in: verwarming van termiese olie, elektriese verhitting en direkte verhitting deur 'n brander. Die volume kan aangepas word volgens die vereistes van die kliënt, en dit kan die houervervoer binnegaan. Verskillende soorte verhittingspoel en mengapparaat kan ontwerp word vir bitumen tenks met verskillende doeleindes, om aan die werklike werkstoestande se behoeftes te voldoen. As meerdere bitumen tenks gelyktydig gebruik word, kan die pypleiding voor die tenk geïnstalleer word om die installering van die werksomgewing te vergemaklik. En alle pypleidings is vooraf in die fabriek geïnstalleer. Onder normale omstandighede is daar geen verandering op die baan nodig nie, sodat ons die terrein van die pypleidings kan beskerm. As die bitumen-tenk rookgas nodig is, kan dit aangepas word volgens die klant se vereistes.

Die verhittingsmodus van die vertikale asfalttenk wat deur ons onderneming vervaardig word, kan verdeel word in: verhitting van warmtegeleiding olie en elektriese verhitting. Die volume kan van 20 m³ tot 2000 m3 aangepas word volgens die vereistes van die klant. Verskillende soorte verhittingspole en mengtoestelle kan ontwerp word vir bitumen tenks met verskillende doeleindes om aan die gebruiksvereistes van werklike werksomstandighede te voldoen. Die vertikale asfalttenk kan geïnstalleer word met elektroniese vertoning van die vloeistofvlak volgens die vereistes van die klant om die outomatiese beheer van hoë en lae vloeistofpeil te realiseer. As die bitumen-tenk rookgas nodig is, kan dit aangepas word volgens die klant se vereistes.

Die houertipe bitumentenk wat deur ons maatskappy vervaardig word, is geskik vir berging en vervoer van bitumen. Dit kan direk per see vervoer word volgens die manier waarop die houer vervoer word, met 'n maksimum volume van 55 kubieke meter, en dit kan ontwerp en geïnstalleer word met roerders. Die houertipe bitumen-tenk is baie gerieflik om asfalt te vervoer en te vervoer. Die houertipe bitumen-tenk kan in hitte gelei olieverhitting, elektriese verhitting of direkte verhitting deur branders gemaak word. As meerdere tenks gelyktydig gebruik word, kan die pypleiding voor die tenk ontwerp en geïnstalleer word om die hele tenk in sy geheel baie gerieflik te maak as dit op die perseel uitmekaar gehaal word.

Die bitumenbederf wat deur ons onderneming vervaardig word, is maklik om te bedryf en te installeer. Die tenk is in twee kamers verdeel, die boonste deel is toegerus met verwarmingspoel, die hidrouliese stelsel druk die bitumenemmer een vir een, en die bitumen word gesmelt deur verhitting. Die onderste termiese olie word verhit om voort te gaan om die bitumen te smelt, en dan word dit uitgepomp vir gebruik. Die bitumen-karaf kan in die houer vir vervoer vervoer word. Ons maatskappy produseer ook blok (sak) smeltoestel, kraanhyser, eenvoudige werking, hoë doeltreffendheid.

Die warmstoorsilo wat deur ons onderneming geproduseer word, is verdeel in die tipe omgewing en algemene tipe beskerming. Dit kan ooreenstem met 80t / h-480t / h asfaltmengaanlegte, en die volume kan ook aangepas word volgens die vereistes van die klant. Die volume van 160 ton en minder kan die vervoer van houers binnegaan. Ons maatskappy het die produksieproses van warmopbergingsilo vir baie jare voortdurend verbeter, met betroubare werkverrigting. Omgewingsvriendelike warmopbergingsilo voldoen baie aan die vereistes vir die beskerming van die omgewing.

Die bitumen-emulsie-aanleg wat deur ons onderneming geproduseer word, het een olie-hoofraam, een warmwatertenk, twee geëmulgeerde vloeistofmengtenks, een bitumen-tenk, een geëmulgeerde bitumen-tenk (vir oorgangsgebruik), een verstelbare spoed bitumenpomp, een verstelbare spoed-emulsiepomp , een meule, een geëmulgeerde bitumenafleweringspomp en een elektriese beheerkamer. Sowel as verwante pyplyn vir termiese olie verwarming, transmissiepypleiding vir bitumen, transmissiepypleiding vir emulsie. Bitumen-emulsie-aanleg is in twee soorte verdeel: vol-outomaties en semi-outomaties. Die volledig outomatiese middels het die emulgator vooraf verdun, en met behulp van die subtraktiewe metingsmetode, die emulsie en bitumen in die meul outomaties in verhouding. Die proses is eenvoudig, maklik om te bestuur, maklik om te leer en te verstaan.

Die SBS Polymer-gewysigde bitumenbroek wat deur ons maatskappy vervaardig is, aanvaar mobiele ontwerp, wat baie gerieflik is vir installasie en demontage. Die mengtenk is toegerus met 'n verspreidingsrooster met 'n hoë spoed om onvoldoende samesmelting van sbs en bitumen te voorkom. Sonder vooraf swelling kan dit geproduseer word deur te maal tydens voeding. Die SBS Polymer-gewysigde bitumenbroek is in twee soorte verdeel: vol-outomaties en semi-outomaties. Die outomatiese PMB-aanleg word met 'n weegmodule geweeg en akkuraat ooreenstem met sbs en bitumen. Die rekenaarbeheerstelsel kan die produksiestatus intyds monitor.

Die organiese oond van die warmtegeleier hitte geleiding olie vervaardig deur ons maatskappy is verdeel in gewone tipe en warm lug tipe. Die brander kan ligte olie, aardgas of oliegas wees. Die ketel van die warm lugtipe gebruik die oorblywende rookgas om die lug te verbrand vir verbranding, wat die temperatuur van die uitlaatgas kan verlaag, dus kan die hitteverlies van uitlaatgas ongeveer 7% gebruik word, en die doeltreffendheid van die ketel is ongeveer 90 %.